From: t60211@mech.t.u-tokyo.ac.jp (Shin`ichi Honda) Date: Tue, 4 Jun 96 21:00:10 JST Subject: report ９６年度五月祭合宿 合宿報告 東京大学航空部主将 本田真一 先合宿からあまり間のない合宿であり、しかも１年生は２回目の合宿であり 仕事もフライトもだいぶ慣れてきているので１年生の活躍に期待したいところ ですが、来ました！オーストラリアからの留学生、ポール レイノルズ君の １ｓｔ、２nｄ、３ｒｄ ＳＯＬＯ！ もっとも彼は国で以前グライダーはやっていたとのこと。本邦初ソロ。 しかし、数年のブランクをはねのけて１合宿と少しだけでソロまでこぎつけたのは たいしたもの。加えて、この時期の１年生がこのソロを遠い先の事と見るのでなく 「先を越された！」と悔しがる姿はこの先頼もしい限りです。 上級性も負けてはいられないと初２４の乗った者が４人。また、他だ１人の ２年生の安藤は苦しみながらも見事、２時間１分のフライトで銅章達成！ 人数の減少に歯止めがかからず、ついに部員全員が揃わないと陸送が不可能という 事態にまでなった影響で、この合宿も４日間のフライトのみと短い合宿でしたが 非常に成果のでた合宿となりました。 また、人数が少ない影響で、１人のフライトの密度が上がって来たため、 個々人の技量は他大学と比べてもかなり高いところまできていると思います。 運営はかなりきつくなってきてはいますが、大会で勝つということが具体的に 見えてきている今の勢いを何とか保って、全国大会、７大戦で知名度をあげてやろうか と画策しています。御期待下さい。 主な成果 １ＳＴ ＳＯＬＯ ポール（１） ２nｄ ＳＯＬＯ ポール（１） ３ＲＤ ＳＯＬＯ ポール（１） Ｃ章 安藤（２） 銅章 安藤（２） １ＳＴ Ｗ２４ 小田原（４） 矢野（４） 本田（３） 杉峰（３） 発数、時間 ＪＡ２３７９ ＡＳＫ２１ ８９発 １３＋３３時間 ＪＡ２４９２ ＳZＤ-５１-１ １３発 ７＋３６時間 ＪＡ２４８６ ＡＳＷ２４ ２３発 ４＋３６時間 五月祭合宿の主なできごと 5月２４日 陸送日。２１を妻沼から氏家へ運ぶ。ウインチと２４は別行動で直接駒場から 氏家へ。最近陸送は、人数の割にてきぱきと進み、この日もスムーズに終了。 明日からもこう行きたい。 5月２５日 合宿初日。退院直後のウインチのテストを行なう。 リトリブをウインチで曳航。東大リトリブはＶw８０、曳航６０。 しかし、「ウインチおそーーい、４０！」 「おっかなくて、これ以上速くできません。」とはウインチマンの矢野（４）。 でも異常なし。よかった。 上級生のＣ’Ｋから複座をまわし、昼から単座も上げる。 この日は結局合宿通して１番条件の良い日で、最初複座を上級生に取られ次に 単座に発数を取られた１年生はじりじりしていた模様。 杉峰（３）が１１：５７に出撃、高**紙、羽*山をクリアして１２：３５ゴール、 ３８分で周回。結構早い。 矢野（４）は１５：２０に出撃、高**紙、羽*山をクリアして１６：２５ゴール、 １時間５分で周回。時間が時間であり、上がりにくい中周回してきたのはさすが。 安藤（２）は１４：１９に出撃、４２分フライトでＣ章達成。 この日１３発目に索断したパラシュートが森に食われ、よりもどし、ダブルリングと ともに失われる。損害は４ー５万？この合宿中おりあるごとに捜索するが発見できず。 本当に「食われた」という感じ。 「こうして森は成長するんだねえ」と１年生の長島。 また、２２発目にウインチ大赤。ドラムからあふれた索がドラムブレーキに はまりこんだもの。以前にもやった赤だがその時は工場に持っていってなんとか 直した。この日は土曜しかも夕方。近場でやっている工場はなく、明日もやっている ところはなさそう。しかたないので、ドラムをはずし、ブレーキを分解して 自力で直す。日がくれたころに修理完了。条件良かったのにすっきりしない終り方 だった。 ５月２６日 この日も昨日のように上がってくれることを願いＲ／Ｗにでるが、 結果的にはこの日は夏場のコンディションであった。滞空らしい滞空は数発のみで あとは着々と発数が回る、そんな日であった。 しかし成果はでた。本田（３）、小田原（４）、杉峰（３）の順で初２４！ 今合宿前、教官陣に「２４パイロットがでる可能性はまだ低い」と言われながらも 持ってきたかいがあった！しかし、まだまだ乗るというより載せられているという 感覚。練習あるのみ、か。ちなみに矢野（４）は体調を崩しダウン。２４はおあずけ。 また、この日はＯＢとしていらしていた曽根教官も初winch２４。 この日の索断は４回。１回は河に落ちた。これらの時間がばかにならない。 なんとかできないかと悩み始める。 ５月２７日 昨日ダウンして２４おあずけとなった矢野（４）に１発目Ｃ’Ｋをまわすと、 見事合格。５発目に初２４。この日も昨日と同様に上がりはなく着々と発数だけが 伸びる。そして、やってきました宇都宮名物「餃子と雷」。１５時を回ったあたりから 視程の悪さが気になり始め、４時すぎにはゴロゴロ鳴り始める。訓練中断、単座機を 撤収とする。 結局大した雨は降らなかった。 １６：５８訓練再開。１年生の複座を回す。そして、２７発目ポール君ＳＯＬＯ Ｃ’Ｋ、２８発目ＲＥ Ｃ’Ｋ、２９発目１ＳＴ ＳＯＬＯ！Congratulations! 谷（１）は「先を越された。むちゃくちゃ悔しい」 まだ春。いくらなんでもソロは早いだろう、と思うが、その心意気や良し！ 夏にはでれるだろう。 昨日、一昨日ほどではないにしろ、この日も索のいたみが激しく、索点に１時間も かかり、その直後にウインチ大赤で修理に１時間かかる。これは早急に対策する 必要がある。が、ウインチマン、リトマンに説明を求めても 「仕方ないんだよ」ばかり。うーーーーん。 余談 この日の食当である金子はＲ／Ｗで真っ赤なつなぎを着用。 その格好のまま買い出しに出かけ、注目を浴びる。 そしてあだ名「赤レンジャー」定着。 また、この日の「お話」でなんとポールが一時期オーストラリア海軍にいたこと 判明！どーりでオーストラリアのグライダー経験がありながらこの劣悪な訓練に 耐えるわけだ。 ５月２８日 航空部の格言の１つにこんなものがある。 合宿中 早起きすれば 視程待機 この日の起床は５：３０、１発目は９：１１であった。しかしこの間に２１の １２５点検を終えてしまえたので、あながち無駄ではなかったか？ 昨日までのウインチ赤にまいって、この日は朝からリトリブ２０ｋｍ／ｈ命令を 出す。すると、昨日までが嘘のように快調になった。さっさとこうすればよかった。 さて、訓練は７発目ポール君２nｄ ＳＯＬＯ、１１発目３ｒｄ ＳＯＬＯと連続！ しかし、条件は良くはなく、複座のフライトも５分、４分、３分！と段々短くなる。 こりゃだめか？と考え、そろそろ昼休憩でもとろうかと思っていた１２時近くに 条件は一変する。 前席井出（１）、後席山下教官でそれまでと変わらずに１１：５８出発。 右に一旋後すぐに回し始め、ゆっくりとだが上がり始める。単座はジュニアを 偵察に飛ばそうと考えていたので準備させていたが、まだｃ’ｋ中であった。 ２４はすぐいけるが、パイロットは四年生がウインチ、リトのため三年の本田か 杉峰。これまでの発数で杉峰が一発多い。よって、ピストから「俺がいく！」 と２４を奪い取る。悔しがる杉峰。「すぐジュニアで抜くからな！」 この時点でできてきたプラスは前線の兆候だったのかその後一時間の間、 どんどん強くなっていく。２４は離脱後４００ぐらいまで上がるが、はずして ２００まで下がる。降りようかと場周パターンにのせかけたときプラスに当たる。 そこから一気に１０００ｍ。しかしこのロスの間にジュニアに抜かれる。やられた。 ２４は難しい。このころ大体１２：３０ぐらい。北西の方から急激に視界が悪く なってきているのが機上からはっきりと見てとれるようになっていた。 ２４は旋回点の高崎製紙に向けるが白沢上空の直線コースはずぅっとプラス。 ２４が旋回点を回ってＲ／Ｗ上に戻ってきたころ、２１とジュニアが白沢付近でガグル を組んでいるような無線が入ってきた。しかし、視程が悪くさっぱり見えない。 ちなみに、高＊製紙から羽＊山への直線コースは雷雲に覆われたため使用不能と なっていた。また、杉峰（３）とばかり思っていたジュニアは銅章トライの安藤（２） であり、ガグルの最中、山下教官から「センターを合わせろ！」「雲に入るな！」 などと、どなられていた。 さて、２４はＲ／Ｗから羽黒山を狙うが途中キャノピーに雨が付着するように なったため、引き返す。しかしすでにＲ／Ｗは雨。東側は雨こそ降っていないものの、 冷やされてすでにプラスはなくなっておりしばらく粘った後、ランディング。 Ｒ／Ｗは北風になっており、逆進。 このとき高崎＊紙はまだ南風だったため、ちょうど白沢上空でシアーになり、 かなり良いプラスができていた模様。実際、銅章狙いのジュニアはそこから動こうと せず、片銅達成。あと１Ｈ。２１は２４の少しあとに同じく逆進でランディング。 ２４、２１が降りた後ジュニアもかなりきつくなってきた。 前線性の雨雲はすでに抜けており日は出ていたが、地面が冷えたため落ちる一方。 銅章まであと２０分！しかし、かなり低くなってきていたので無理をしないで場周に 向かうように指示する。ジュニアもそれに従いｃ’ｋポイントに向かうが、 途中弱いプラスを見つけ回し始める。そのときすでに高度は２００弱だったらしいが なんとその後４００まであげなおす。根性！ しかし、あと数分という時点にまた低くなってきて、 「あと何分ですかーー！？」と悲痛な無線が多くなる。 粘りすぎたか、もう無理と判断してｃ’ｋに向かうＲ／Ｗ横で相当に低くなったため ピストから、「すぐに３旋、そのままロングで着陸」を指示。ぎりぎりの高度で４旋を するが、そのままオーバースピード気味で、引き起こしは大バルーン。５ｍは浮く。 安藤自身も「僕の今までの着陸の中で最も危険な着陸だった。」と反省したほどの 着陸でなんとかランディング。そして時間は２時間１分。きっかり銅章達成。 まさしく根性の銅章であった。（でもちょっと危険） そのごはプラスも完全になくなったため、快調になったウインチでひたすら１年生を 飛ばす。２時間半で１３発。最後は山下教官グロッキーとなる。 そして１８：３１大撤収。 この日の夜の余談 この日山下教官と供に１時間３８分の間空域内をあっちへこっちへと飛びまくった 井出（１）が 「なんか、飛んでる間に索点してるなー、って無線で聞いて、降りたら もうおわってたよー」 と言うのに対し、真面目に索点した他の１年生は「ズリー！」 最後に金子（１）が 「段々会話がマニアックになってきたなー」 確かにグライダー関係者以外がこれを聞いても暗号にしか聞こえないだろう。 １年生が航空部にどっぷりつかった証拠だね。 ５月２９日 陸送日。さっきも書いた通り人が少ないという割にはやたらとスムーズな陸送。 何事もなく終了。次は７月だ！ 今後の予定 夏合宿１ （７／２８ー８／２） 妻沼（学習院と合同） 夏合宿２ （８月） 氏家 （宇都宮大学と合同を検討中） 秋合宿 （９／２９ー１０／５） 妻沼 秋期大会 （１０／１４ー１０／１９） 妻沼 駒場祭合宿（１１月下旬） 氏家 関東大会 （１２／１８ー１２／２５） 妻沼 正月合宿 （１月） 氏家 全国大会 （３／２ー３／９） 妻沼 ７大戦 （３月） 開催地未定 春合宿 （３月下旬） 氏家 今後とも御指導のほどよろしくお願い申し上げます。 東京大学運動会航空部主将 工学部機械科３年 本田 真一